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Gran carburante il metano ma il gpl non ti deluderà. -
.Ormai di questo argomento se ne sente parlare sempre più spesso..
Io solitamente compro su internet, per l'ultimo cambio ho scelto bardahl che ha la lista rivenditori ufficiali sul sito e sulla latta il codice qr di conferma
Bardhal...quale hai messo? Come ti trovi? -
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Viva il gpl!!!
Peccato manca la versione 4x4 -
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Grazie Paolo, qualche post più su veniva detto il contrario. Mi auguro che tu abbia ragione. Saluti -
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Si, annulla
Non si meritano i tuoi soldi -
.Li trovi ad un ottimo prezzo su Autodoc, da app perchè dal sito con pc non so perchè ma la roba costa di più. Li metti nel carrello e aspetti qualche giorno, poi ti arriva lo sconto in più sui pezzi e compri al momento giusto...
Secondo me hai sbagliato auto..... -
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Non bistrattate la Panda...per carità.
Auto dalle mille vesti e personalità, versatile affidabile indistruttibile, ti porta ovunque e non ti lascia mai.
Guido Panda da 31 anni...prima la 30, poi 899 i.e., poi 1.2 np.
È sempre stata la 'seconda' auto di famiglia...o forse la prima?!!? -
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Ne sono attratto per un uso esclusivamente cittadino ma la questione è che la mia attuale city car, una panda 1.2 np, spesso mi accompagna in trasferte estive quando il dusterone è in Sardegna con mia moglie.
Accarezzo l'idea di una Amy per mio figlio...ma più per mio sfizio che per lui.
Lui ha il padre-choffeur privato che lo recupera...bella gioventù -
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Non un minuto di silenzio ma ore di discussione per evitare tragedie come queste.
Lavoro nel settore come DTC e la notizia mi fa riflettere da giorni.
Scusate l'off topic -
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Il sistema di monitoraggio della pressione di basa sulle diversità di velocità di rotazione di ogni singola ruota e sfrutta i sensori ABS.
Almeno questo sulla mia 2 serie....
No sensori a batteria nelle ruote -
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Millino da tre anni....va benone.
Allungo e ripresa non mancano e quando hai aria condizionata accesa la differenza è veramente minima
Consumi (quasi) irrisori...nell'ordine di 5 eurocent/km
Va meglio a gpl che a benzina
Stai sereno
P. -
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Dove il limite è 30 difficilmente riesco a stare sotto. Dove è superiore difficilmente riesco a stare sopra.
Stranezze di città
Firenze un delirio -
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Anche la mia ha gioco....poco ma ne ha.
...e mi lascia un po' perplesso perchè tendo a frenare con il bordo sx del piede dx ed inevitabilmente tendo spingere lateralmente anche il pedale.
Speriamo regga
Vorrei saper frenare col sx ma a quasi 50 anni e con la DD ho abbandonato velleità sportive
È la prima volta che mi accade, altre auto di famiglia e le aziendali non presentano questi movimenti. -
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Mi sembra ottimo -
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Bellissimo il palazzo del governo! 👏🏻👏🏻👏🏻
1000 del 2020 era a 5 marce? 🤔
Si...la mia nov.2020 ha 5 marce. Non sento necessità della sesta.
A 130 gira a 3300 giri/min, direi in regime corretto per ripresa, allungo, comfort generale.
DD fantasticaDai bellissima Budapest! Facci un bel reportage (anche fotografico magari) del viaggio con il Dusterozzo!
Breve report del viaggio a Budapest col DD 1.0 tce gpl.
La macchina si conferma comodissima e macina km con gran disinvoltura.
All'andata due tappe. La prima firenze/postumia...450 km in puro relax e comfort
La seconda postumia/budapest...500 km che neanche si sentono.
Il ritorno invece tutta una tirata, 950 km sotto pioggia battente continua. Partiti alle 11 dalla città del Danubio e arrivo alle 22.30 nella culla del rinascimento.
Allora...il viaggio è stato una passeggiata. Eravamo 3 adulti più una montagna di bagagli. Auto comoda ma abitacolo non grandissimo, mio figlio alto 1.83 dietro sta preciso con le gambe.
Per il resto motore sempre pronto, mai affaticato anche connclima acceso per disappannare il parabrezza, usato tantissimo il cruise control impostato su 130 km/h, silenzio a bordo e podcast di sottofondo
Consumi irrisori (120 euro di gpl per 2000 km).
Unica difficoltà: in slovenia il gpl è self service ed al primo rifornimento ho fatto un po' di casino e si è bloccata la valvola a sfera del bocchettone. Mi sono ricordato che qualcuno ne aveva parlato qua sul forum e sono riuscito a sbloccarla premendola con una chiave.
Gli pneumatici eco-contact di serie si sono rivelati ottimi su asciutto e discreti su bagnato con qualche lieve fenomeno di acquaplaning che ha fatto saltare il cruise control.
Ma poco male...basta mantenere la calma
Percosi anche una 20ina di km a benzina e devo dire che a gpl è più fluida e scattante
Alla fin fine...flgran soddisfazione per la DD.
Budapest? Bellissima....merita una gita. Se volete info contattatemi.
Saluti
Aggiungo che anche dopo molte ore di viaggio ci sentivamo tutti e tre riposati e la sensazione di stanchezza o fastidio era veramente inesistente....anche per me che ho sempre guidato, a conferma della comodità dell'auto
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