Quello integrato ha due vantaggi: il primo è che non consuma la batteria del cellulare o non c'è bisogno di collegare il telefono con il cavo per mantenerlo in carica; il secondo è la sua maggiore precisione nel rilevare la posizione e l'orientamento della vettura, almeno rispetto al mio smartphone (un ottimo Oppo). Naturalmente ha poi gli svantaggi che avete elencato.
Personalmente, oltre a non sopportare gli aggiornamenti vari, mi disturba non poco nell'uso della radio o della musica in generale, oltre che, ogni volta che parla, interrompere appunto la musica. Preferisco, per le rare volte che lo uso, usare il cell.
Se vuoi un consiglio puliscila tu, guarda il video su youtube e fattelo da solo, è facile. Devi solo comprare una bomholetta di pulitore freni e sei a posto...
Purtroppo non ho un cortile, un parcheggio, niente... dovrei farlo in strada.
Ne parlavamo qualche giorno fa in un'altra discussione, ormai è veramente difficile trovare gente che abbia voglia di lavorare...Per farmi cambiare le candelette ho dovuto aprire io, pulire e dare lo svitol 2 giorni prima perchè mi faceva storie che è un lavoro difficile ma dai su se sei un meccanico lo fai...Idem o Per cambiare gli ammortizzatori, ho dovuto smontare io le plastiche interne posteriori e dare lo svitol prima a tutta la bulloneria da smontare...Fanno storie per ogni cosa ormai...
Esattamente. anche per il giunto omocinetico andato... mi ha fatto ritornare 3 volte, che "ma non si sente molto", "ma lascialo ancora così"... ma che caspita. Devo arrivare a rovinare altro o a trovarmi fermo in mezzo alla strada o peggio fuori strada?? Non lo capisco.
Oltretutto, se poi si blocca, si rompe anche il motorino elettrico e va cambiata tutta... e tutto per non smontarla e pulirla, che oltretutto non è neanche chissà qualche lavoraccio?? Mah.
Io l'ho detto al mio meccanico, mi ha risposto "guarda, pulizia dell' EGR senza che avesse dato problemi non ne ho fatto mai, al limite te la faccio al tagliando..." 🤦🏻♂️
Praticamente il mio stesso discorso, quando arriverò a dover cambiare, come ho già detto, di sicuro non mi servirà più una macchina così grande e probabilmente neanche 4x4.
Quindi il Duster per me è "morto" così.
Mi piace molto, mi ci diverto e lo userò fino all'utilizzabile anche in previsione delle leggi "ammazza auto" che usciranno. Ma un domani, per me, vedo sicuramente un'auto piccola e maneggevole in città, che mi permetta magari qualche divertimento in off-road leggero, come la Panda 4x4 o quello che troverò fra diversi anni, ovviamente e rigorosamente usato. 😅🤙🏻😎
Una domanda per chi possiede o ha già posseduto una Dacia duster. Ho letto sulla pagina facebook di quattoruote di un possessore di Duster 2018 che a 47000 km ha già cambiato la frizione due volte.... dicendo che sono di scarsa qualità. A me che vengo da un'auto con 202000 km ed ho ancora la frizione della casa questa cosa ha messo un po paura! Vi risulta che le frizioni Dacia siano poco durevoli?
