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Salve a tutti, A luglio ho comprato la nuova Dacia Duster, ne sono contetento, ma i primi 2 mesi lo stop & Start mi funzionava bene in caso di file in gallerie o a passaggi a livello. Ora nonostante attivi il servzio, fermadomi ad es ad un semaforo...e lasciando frizione e anche freno non funzina + nulla!! Prima di portarla in offina, secondo voi sbaglio qualcosa? Grazie
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Potrebbe essere batteria non proprio efficiente, molte utenze attivate (radio, clima, fari...) o magari sei partito da poco
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Duster 1.0 turbo GPL Extreme
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Oppure lo hai disattivato con il tasto che trovi sopra i comandi della climatizzazione.
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Grazie mille, ma il tasto è attivato, la batteria è super carica enessuna utaenza, fari- radio attivate, niente non va +! Mi sa che dovrò poretarla all'officina Renault
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Il cofano motore è chiuso bene ?
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zio fester
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un consiglio spassionato fallo disattivare definitivamente perché è deleterio al 100% per il motore, batteria e motorino d’avviamento
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CITAZIONE (Gino Dust @ 21/10/2023, 16:15) Il cofano motore è chiuso bene ? Bravo Gino, potrebbe anche essere lo spinotto staccato nel cofano vicino alla chiusura
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schiacciando il tasto sul display compare scritta attivato o disattivato e questo è il primo indizio poi, come fai a dire che la batteria è carica? il sistema start e stop si attiva solo se la batteria è al di sopra di un certo livello di carica, al di sotto non funziona quindi è sufficiente un semplice strumento per verificare che hanno tutti gli elettrauto( io ne ho uno della parkside della lidl di 11/12 euro se non ricordo male che è molto valido, il mio collega con la captur nuova aveva lo stesso problema dopo alcuni mesi e l'hanno sostituita in garanzia.
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CITAZIONE (walter c @ 21/10/2023, 18:50) un consiglio spassionato fallo disattivare definitivamente perché è deleterio al 100% per il motore, batteria e motorino d’avviamento Esatto.
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Ciao Alessandro, intanto: Benvenuto nel forum!!! Lo S&S a volte non funziona per motivi sconosciuti a noi umani.
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QUOTE (walter c @ 10/21/2023, 06:50 PM) un consiglio spassionato fallo disattivare definitivamente perché è deleterio al 100% per il motore, batteria e motorino d’avviamento Confermo, disattivato anche io, staccando lo spinotto del confano.
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Grazie Diego DD, mi sa che è come dici te. La macchina ha 2 mesi, la batteria è carica, non ho mai aperto il cofano motore (tra l'altro come si fa. C'è una leva sotto il cruscotto ?) sul dispay mi da una A rossa sbarrata, creedo xchè S&S non va
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CITAZIONE (Alessandro Degl'innocenti @ 23/10/2023, 11:47) Grazie Diego DD, mi sa che è come dici te. La macchina ha 2 mesi, la batteria è carica, non ho mai aperto il cofano motore (tra l'altro come si fa. C'è una leva sotto il cruscotto ?) sul dispay mi da una A rossa sbarrata, creedo xchè S&S non va ...non hai mai aperto il cofano motore?? :O
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Se resta ferma per qualche giorno lo S&S non funziona, ma inizia a funzionare nuovamente dopo un po di km. In ogni caso, come già detto da molti, è meglio disattivarlo.
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Ciao Sergio, in effetti sono imbranato....non l'ho ancora aperto xchè non so come si fa. Sono stanco di leggere le centinaia di pagine delle istruzioni. Presumo sia la leva stto il cruscotto, ma è di plastica e ho paura di romperla. Ringrazio anche Major e gli altri che consigilano di disattivarlo..se ho ben capito xchè risulta negativo per la batteria, ecc Salti a tutti
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46 replies since 21/10/2023, 14:34 796 views
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