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A seguito di questi avvistamenti ho contattato il responsabile vendita Renault-Dacia della zona, ho spiegato e mi manda a Genova dalla carrozzeria ufficiale. Ho parlato con la carrozzeria. Ragazzi udite udite: in pratica ho capito che i Duster lo fanno, chi prima, chi dopo, tutti. Morale? Mi faccio fare l'intervento in garanzia (appena si libera un buco) prima che succeda qualcosa e vaffa. Mi girano le palle farla toccare, ma io non intendo rischiare di avere una macchina che si apre e, peggio ancora, spendere soldi dopo su una cosa che è risaputa, eccheccasper! Tutto questo per dirvi ocio, controllate, controllate e controllate. Poi ognuno di noi agisca come ritiene giusto
P.s. il carrozziere mi ha detto che dalle crepe può tranquillamente infiltrarsi...
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Grazie Chris per il tuo altruismo!
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CITAZIONE (Diego DD @ 3/10/2023, 14:53) Grazie Chris per il tuo altruismo!
E di che? Il forum oltre alla goliardia, deve funzionare per queste info.
Spero comunque non succeda a nessuno di noi, ma io desidero dormire tranquillo lasciando la macchina alle intemperie, sennò compravo una roadster
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Apperò! Controllerò meglio va...
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Paolo, magari non succederà nulla, ma io su sta cosa non ci dormo, ho ottenuto di far l'intervento in garanzia senza aver riscontrato le crepe come nelle foto? Se la casa madre lo concede un motivo c'è... e sappiamo di chi parliamo! Pertanto a malincuore la porto. Poi che facciano qualcosa o facciano per finta non mi interessa, l'intervento gode pure lui di garanzia, quindi l'allungo almeno su quella questione.
Comunque è incredibile...
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Mi chiedo quella di Bongio che fa del fuoristrada serio come sarà... Io non sono mai salito nemmeno su un marciapiede 😳
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CITAZIONE (Paolo DD @ 3/10/2023, 15:51) Mi chiedo quella di Bongio che fa del fuoristrada serio come sarà... Io non sono mai salito nemmeno su un marciapiede 😳
Magari lui non ha nulla 🤷♂️
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Anche perché questo è un problema strutturale se si crepa lo fa perché il telaio flette.
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Ho chiesto anche questo. Non è problema di telaio ma solito problema di economia ossia: che e quanto stucco hanno usato e con quale diligenza lo hanno applicato 🤦🏻♂️
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Scusa Chris la fiancata è un pezzo unico e come tale viene saldata al telaio sottostante così come il tetto viene saldato e incollato. Non c'è stucco ma lamiere e saldature.
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CITAZIONE (Paolo DD @ 3/10/2023, 16:05) Scusa Chris la fiancata è un pezzo unico e come tale viene saldata al telaio sottostante così come il tetto viene saldato e incollato. Non c'è stucco ma lamiere e saldature.
No no, li in quel punto c'è, fidati
Le macchine non vengono più saldate con un filo continuo, le incollano e danno dei punti di saldatura, poi vengono "rifinite" con lo stucco e verniciate. Il D in quel punto fa abbastanza vomitare, non ce n'è una fatta bene a mio avviso.
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Se ti sarà possibile quando effettueranno l'intervento e smonteranno il Duster fai un bel servizio fotografico così potremo capire bene di cosa si tratta che ne pensi?
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CITAZIONE (Paolo DD @ 3/10/2023, 16:14) Se ti sarà possibile quando effettueranno l'intervento e smonteranno il Duster fai un bel servizio fotografico così potremo capire bene di cosa si tratta che ne pensi?
Io potrò fare foto del prima e del dopo perché dovrò lasciare la macchina 1 giorno intero (e mi girano già i cocomeri). Cmq pignolo come sono sta tranquillo che mi segno tutto se non vedo differenze mi incavolo. Speriamo non facciano porcate. Poi oh, chissà quando mi chiameranno... magari una settimana dal fine garanzia
Già mi hanno stupito che hanno detto che mi fanno l'intervento
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Loro ci guadagnano, se te l'hanno detto significa che sono sicuri che la casa autorizzi l'intervento.
Mi era parso che fosse un problema diffuso nella prima serie. Il Duster nuova serie che hai fotografato non sembra avere crepe, sembra solo che la colla epossidica sia stata messa male, però dalla foto mi è difficile valutare.
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