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Buongiorno, mi è capitata una cosa strana, mi servirebbe una vostra conferma e aiuto. Ho un Duster Brave a GPL del 2017, 2 wd, mi è capitato di tentare una strada bianca molto ripida, e ad un certo punto ho dovuto lasciar perdere perchè le ruote perdevano aderenza ma più che altro la macchina non accelerava ... con la frizione ho tentato a tenerla su di giri, ma appena rilasciata in pratica non accelerava più, per cui ho dovuto desistere e tornare indietro. Credo sia dovuto a qualche cosa di simili ad un controllo di trazione, ma non ho trovato un pulsante per poterlo disabilitare se è vero che c'è ... vi risulta?! Abbiamo questo servizio a bordo e non è possibile disattivarlo?
Grazie
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CITAZIONE (Falcomar @ 15/4/2024, 09:50) Buongiorno, mi è capitata una cosa strana, mi servirebbe una vostra conferma e aiuto. Ho un Duster Brave a GPL del 2017, 2 wd, mi è capitato di tentare una strada bianca molto ripida, e ad un certo punto ho dovuto lasciar perdere perchè le ruote perdevano aderenza ma più che altro la macchina non accelerava ... con la frizione ho tentato a tenerla su di giri, ma appena rilasciata in pratica non accelerava più, per cui ho dovuto desistere e tornare indietro. Credo sia dovuto a qualche cosa di simili ad un controllo di trazione, ma non ho trovato un pulsante per poterlo disabilitare se è vero che c'è ... vi risulta?! Abbiamo questo servizio a bordo e non è possibile disattivarlo?
Grazie Credo che sul 2wd non sia prevista la disabilitazione del controllo di trazione
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Grazie, mi sembra inoltre di capire, leggendo in giro, che avrei dovuto non acceleare, lasciare l'acceleratore, fidandomi del fatto che la macchina avrebbe tenuto il minimo e gestito la trazione per salire ... Ci proverò. Ma sui 4WD esiste questo pulsante da qualche parte?
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zio fester
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questo è il pulsante sulla 4WD
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CITAZIONE (walter c @ 15/4/2024, 15:47) Esattamente! E vi dirò di più, anche altri mezzi 2wd peccano di questa mancanza, mi diceva un amico che ha la Kuga 2wd (anzi ormai aveva perché questa settimana la scambia con un 4wd) che anche lui non ha tasti per disattivare l'asr
Falcomar, si e no per l'acceleratore al minimo, potrebbe funzionare sul piano, ma ho dei dubbi che riesca a farti salire su forti pendenze eh
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No buono.. Io ce l’ho sia sulla Punto (tutte quelle che ho avuto, con l’ASR: Grande Punto base 1200, Grande Punto 1400 Natural Power 2008, Punto 1400 Natural Power 2014 (la Evo ma con i paraurti senza applicazioni posticce) che sulla Panda (Natural Power 900 Twin Air Turbo). Ma anche sul Ducato 130 CV e sul Dobló 105 CV. Magari è in qualche menù del computer di bordo. mi sembra strano che non si possa disattivare. Nel manuale delle mie auto è indicata come funzionalità da attivare quando si procede su fondi sdrucciolevoli con le catene, o altro simile dispositivo di tenuta. Se non lo disattivi, sulla neve, in salita, non ti muovi.. Ciao!
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Anche io, su tutte le auto gruppo vw che ho avuto, sempre visto. Per Ford, ripeto, sul Kuga sto mio amico non trova la possibilità da nessuna parte 🤷🏻♂️. Siamo curiosi di vedere sul 4wd se ci sarà o meno
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CITAZIONE (Falcomar @ 15/4/2024, 09:50) Buongiorno, mi è capitata una cosa strana, mi servirebbe una vostra conferma e aiuto. Ho un Duster Brave a GPL del 2017, 2 wd, mi è capitato di tentare una strada bianca molto ripida, e ad un certo punto ho dovuto lasciar perdere perchè le ruote perdevano aderenza ma più che altro la macchina non accelerava ... con la frizione ho tentato a tenerla su di giri, ma appena rilasciata in pratica non accelerava più, per cui ho dovuto desistere e tornare indietro. Credo sia dovuto a qualche cosa di simili ad un controllo di trazione, ma non ho trovato un pulsante per poterlo disabilitare se è vero che c'è ... vi risulta?! Abbiamo questo servizio a bordo e non è possibile disattivarlo?
Grazie Bravo, tasto dolente e insopportabile delle auto moderne. Rischi di restare fermo, di non uscire da un parcheggio in salita su sterrato, di non salire la rampa del box con un pelo di neve erc etc Io vorrei togliere anche l'abs ma ho chiesto al mio meccanico e dice non si può!
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