in attesa

infermiere, tranquillo, rubik's cuber

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  1. ozama
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    In realtà i 1000 diventeranno quasi 2000, in concessionario, tra messa in strada, mini passaggio dell’usato, kit accessori vari, eccetera.
    Ma chiederti quei soldi per il modello precedente per me è follia. Per me possono andare a quel paese.
    Dal momento che il motore a GPL è lo stesso, di sorprese li non ce ne dovrebbero essere. E se fai il finanziamento, hai 4 anni di garanzia, quindi non mi preoccuperei troppo.
    La nuova è costruita sulla piattaforma della Captur/Clio, che sono comunque collaudate. E permettono appunto la presenza dei nuovi ADAS.
    Per quanto riguarda l’estetica, è questione di gusti.
    La Duster 2 mi piace. Ma la nuova, francamente è tutta un’altra storia.
    Penso che l’acquisto della vecchia sia giustificabile solo se ti interessa la 4X4, che sulla nuova non sarà piú Diesel, ma mild hybrid. Ed in questo momento, se fai molti Km, potrebbe essere costoso. Ma se ne fai pochi, anche no, e non avresti il problema del FAP e dell’urea. Ma con l’incognita del nuovo motore.
    Ciao!
     
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12 replies since 28/3/2024, 10:22   207 views
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