Noleggio 🤔

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    48 special 2020

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    Sono sempre stato contrario al noleggio,preferisco pagare una rata ma alla fine avere il bene. Questo prima che il mercato delle auto impazzisse e prima di cambiare 1 auto e metterne in vendita un'altra in 2 anni. È vero che dalle vendite ci sto guadagnando un po' ma prima di fare un passo falso (magari duster gpl dopo un po' non mi piace, voglio il diesel, esce la nuova ecc) sto iniziando a considerare il noleggio o il leasing.. siccome ci capisco pochissimo, qualcuno sa aiutarmi? Ha senso? So che nel totale si paga di più, ma si è molto più liberi e senza pensieri di guasti ecc..
    Qualcuno l'ha presa così? Grazie!
     
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    Duster 100cv GPL 6 marce

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    se non sbaglio con il Duster non c'è questa cosa del noleggio

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    CITAZIONE (Franco 68 @ 19/12/2022, 20:31) 
    se non sbaglio con il Duster non c'è questa cosa del noleggio

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    Un Duster è per sempre!
     
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    Duster 100cv GPL 6 marce

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    troppi difetti non gli conviene darla a noleggio👍😁😁

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    48 special 2020

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    Vero mi sa che c'è solo il finanziamento che alla fine ti fa pagare 25.000€ una 1.0 gpl extreme..

    Meglio comprarla, che magari tra 3 anni varrà 30.000 🤣
     
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    CITAZIONE (Chrisdusty @ 19/12/2022, 20:36) 
    CITAZIONE (Franco 68 @ 19/12/2022, 20:31) 
    se non sbaglio con il Duster non c'è questa cosa del noleggio

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    Un Duster è per sempre!

    Non era un diamante?...beh,effettivamente il Duster è un diamante grezzo,anzi sgrozzo!
     
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    la mia dopo 20 mesi mi hanno offerto 40.000€

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    Fatti bene i conti, solitamente noleggio/leasing hanno un suo perché se hai un'azienda dove scarichi tutto, diversamente se sei un privato, secondo me, non conviene assolutamente.
     
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    Puoi sempre restituirla dopo i tre anni,oppure rifinanziare un modello nuovo...

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    CITAZIONE (Mauro G. @ 19/12/2022, 20:39) 
    CITAZIONE (Chrisdusty @ 19/12/2022, 20:36) 
    Un Duster è per sempre!

    Non era un diamante?...beh,effettivamente il Duster è un diamante grezzo,anzi sgrozzo!

    Un diamante di campagna
     
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    Io ho optato per la formula dei 3 anni per alcune ragioni:
    1°: è la mia prima esperienza col GPL quindi, non essendo sicuro della mia soddisfazione, ho messo in preventivo di sopportarla per il triennio e poi cambiarla;
    2°: adesso la DD corrisponde alle ATTUALI norme contro l'inquinamento e quindi non risente dei blocchi del traffico. Tra 3 anni avrò (forse) una nuova DD che risponderà alle normative di quel momento;
    3°: avrò sempre una vettura nuova che mi garantirà viaggi in sicurezza;
    4°: adesso siamo in 2 genitori e 2 figli con esigenze di spazio e confort relativi. Tra 3 anni (che ormai sono diventati 2) quali esigenze avremo? Ci basterà la DD? Oppure dovremo prendere la Bigster? O la Spring???

    Il lato negativo del cambio triennale è che io tendo ad affezionarmi alle macchine: il distacco sarà doloroso???
     
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    Io facevo un ragionamento simile al tuo tranne che per le esigenze di spazio o di famiglia. L'idea di poterla cambiare dopo 3 anni non é malvagia, soprattutto visti i progressi di Dacia. Tra 1 anno dovrebbe uscire la terza serie. Ad esempio io oggi non prenderei nulla precendete al 2019 anche grazie ai vostri consigli, quindi riuscirei tra 3 anni a rivendere bene un modello 2019?
    L'unica cosa è che io tendo a personalizzarmi auto e moto e in questo caso avrei le mani legate, ma potrebbe essere un buon modo per risparmiare anche sulle modifiche 🤣

    Si esatto poi magari capisco che il gpl non basta e voglio la 4x4 diesel... Boh é da valutare visto il periodo storico. Capisco che diventa una rata costante ma alla fine se sono 150€ é fattibile credo. Sono 2 anni che pago 300 per il finanziamento della mx5/civic, che in caso di rivendita posso saldare e tenermi solo i 150 del duster.
     
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    Certamente il sistema dei 3 anni ha anche lati negativi come quello che hai giustamente sollevato tu: puoi personalizzarla ma fino ad un certo limite. Se prendi per esempio Blister, lui l'ha plasmata a sua immagine e somiglianza e ha fatto bene. Anche a me piacerebbe modificarla ma correrei il rischio di farla svalutare. Non sempre si può avere botte piena e moglie ubriaca...
     
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    Si potrebbero fare modifiche reversibili come ho iniziato a fare sulla civic e sulla harley, proprio perché ho capito che un giorno te le vuoi tenere a vita e un giorno le vuoi vendere per altro 🤣
    Poi devo capire anche se il finanziamento di obbliga a tenerla almeno 3 anni o se la rivendo posso saldare tutto e vedere altro. Non so devo capire meglio come funziona. Oppure anche se dopo 3 anni la cambio con la nuova, cosa perdo? Si ricomincia da capo con l'anticipo?
     
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    CITAZIONE (Mauro G. @ 19/12/2022, 20:45) 
    Puoi sempre restituirla dopo i tre anni,oppure rifinanziare un modello nuovo...

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    Classica formula che conviene solo ai concessionari.
    Praticamente, una gabbia.

    CITAZIONE (Chrisdusty @ 19/12/2022, 20:36) 
    Un Duster è per sempre!

    Per me, è così.
    Per quello m'incazzo tutte le volte che vedo delle porcate grossolane che veramente ci avrebbero potuto evitare, semplicemente con un minimo di amore e di attenzione in più che non gli costerebbero niente.
    Diversamente, non lo amassi, me ne fotterei di certe porcate, lo userei solo a mo' di trattore e stop.
     
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